Cuales son las marcas de coches mas vendidas en China

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Venta de coches en China (2001-2008). Ranking por marcas (top 10) en 2007. (fuente FT)

Las marcas chinas vendieron alrededor de 1.500.000 de coches. Volswagen superó ampliamente a Toyota en la venta de coches en China con casi 800.000 coches vendidos.

Este año 2008 en China se estima se venderán 1 millón de coches mas que en el año 2007. En solo 7 años, del 2001 al 2008, la venta de coches y vehículos industriales ha pasado de 2 millones (2001) a los cerca de 9 millones previstos para el 2008. En Rusia, la matriculación de coches aumento un 35% en 2007.

Cuantos mas coches, mas consumo energético, pero el consumo de petróleo mundial no depende de estos países sino de Estados Unidos y Europa. Con el descenso en el trafico rodado en Estados Unidos, el consumo de gasolina también se ha reducido. Leo en un informe de Bedlam Asset Management, que descubrí gracias a Sebastian Libkind, una muy interesante estadística. Solo en mayo, por la autopistas americanas se han realizado 10 billones (de los anglosajones) de millas menos en tráfico rodado, y si contemplamos los 5 primeros meses del 2008 el descenso es de nada menos que 30 billones de millas. Equivale a 63.000 viajes a la luna o un equivalente a 250.000 barriles de petróleo al día menos. ¿Quien se podía imaginar que el consumo de petróleo mundial podría descender?. Según Bedlam, si sumamos una estadística de descenso similar en Gran bretaña, Alemania y en breve en China, podríamos ver como en 2008, seria el cuarto año des del 1945 con un descenso en el consumo de petróleo mundial. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

4 Responses

  1. Osea que para VW vender en China ha supuesto lo mismo que si tuviera el 75% de cuota en el mercado español. Casi 800.000 volswagens!, diablos eso si que es un buen cliente!.

    En Seat deben estar tiritando.

  2. Es posible que sea la causa de la bajada del precio de los futuros sobre el petroleo? Es la unica justificacion que encuentro puesto que los sectores industriales consumen la misma energia que siempre o no hay datos de bajadas de produccion.

  3. perdon, en el comentario anterior me referia al menor uso del coche por parte de los estado unidenses.

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