Solo hay un camino….ser los mejores, filosofia Toyota

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“Poder imaginar importa mas que saber” filosofía Toyota.

Eres un consultor, eres un ejecutivo de una empresa, querrías serlo. Eres ingeniero, o encargado de fabrica o de departamento. Eres un estudiante de Administración de empresas o de ingeniería. Si quieres entender como funciona una empresa global debes conocer bien como trabaja Toyota, no puedes ignorar a uno de los fenómenos industriales mas analizados de la reciente historia económica.

Cuando yo visité Japón en octubre del 2007, me cogí un día para dormir en Nagoya (ciudad esplendida), sede de Toyota, y visitar al día siguiente, una fábrica de Toyota en Toyota City. Esta ciudad tienen nada menos que 411.000 habitantes y creo recordar que con nada mesos que 8 fábricas de Toyota y otras cientos de sus proveedores e industrias auxiliares.
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El libro “The Toyota Way” (Liker, 2003) popularizó la filosofía Toyota en el mundo anglosajón. Sin embargo no hay literatura que trate esta filosofía des del punto de vista hispano-europeo.
Jose Berengueres, que vivió durante 5 años en Japón, animado por empleados conocidos suyos de Toyota, consultores y colegas realizó un excelente documento de 60 páginas, en primavera del 2007. “El sistema de producción de Toyota, recontextualizado” por José Berengueres

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Este documento cuenta la historia de Toyota con anécdotas muy jugosas, de los orígenes de la filosofía Toyota. Cuenta los momentos estelares pero también los mas críticos

Un pequeño avance: “en los cuarteles generales de Toyota estaban muy alarmados por la progresión de Chrisler, hasta el punto que un día compraron un Chrisler Neon y lo desensamblaron ante la prensa para analizarlo al estilo: Ah… aquí en esta pieza que no esta a la vista han usado tres anclajes en vez de cuatro……

En el Japón de aquella época (la era Meiji) no existía una industria textil como la que hoy damos por sentada. No había telares automáticos. Las telas se tejían en un primitivo telar en el que un uso se pasaba de un lado a otro de dos grupos de columnas verticales de hilos pre-tensados.

Tejer un tela era una tarea laboriosa y larga (de ahí la expresión tiene tela).En la casa de Sakichi había un telar y como era costumbre en muchas otras casas, su madre pasaba largas horas en el. Sakichi, apesadumbrado de ver a su madre pasar horas y horas se puso a pensar una manera de automatizar el telar y así aliviar a su madre. Seria el principio de una serie de invenciones que llevarían a la creación de múltiples empresas y operaciones textiles. Posteriormente, el consiguiente éxito económico
permitiría a la familia acumular el capital necesario para iniciar la producción, tres décadas más tarde, de automóviles

Lo interesante realmente es la descripción de los sistemas de gestión y de producción, veréis palabras como muda y derroche, también una visita a Denso Academy, o Just in time o Kankan o un ejemplo de Kaizen en Denso. Para entender mejor el Kaizen lee mi post, “mas sobre Japón y los japoneses…..

También en el apéndice veréis curiosidades sobre Toyota, Suzuki, Nissan y Honda.

En la pagina 22 veréis una tabla muy divertida que compara Japón con España lingüísticamente

5 Responses

  1. David Aguirre

    Sr. José Berengueres excelente trabajo…simplemente ¡¡chapó!!

  2. […] si, encontramos el artículo excepcional, lo primero enhorabuena a Investors Conundrum, aunque no habléis estrictamente de […]

  3. Marc,
    Creo que “kankan” queria decir “kanban”.

  4. […] José Berengueres explains me yesterday how salaries of executives of Toyota were about 10 times worker ones. Instead, Nissan executives were paid about 40 times more than a Nissan employee in Japan. Perhaps that’s the reason of Toyota excellence. He told me that when Carlos Ghosn arrived at Nissan, he increase executives salries. Carlos Ghosn had an enormous success in transforming Nissan, but lasts years bad Nissan results has provided us doubts about this success. […]

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